ระบบโดยสารของเมืองไทยในอดีต แตกต่างจากวันนี้อย่างไร สิ่งที่เห็นชัดที่สุดคือ การเปลี่ยนถ่ายพลังงานจาก “น้ำมัน” มาสู่ “พลังงานไฟฟ้า” เมื่อเราได้เห็นรถส่วนตัวเป็น EV Car รถเมล์ไฟฟ้าวิ่งบนถนน หรือแม้แต่โครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ที่เราคุ้นชินมาหลายสิบปี

แม้วิกฤติโควิด 19 จะทำให้บางธุรกิจได้ประโยชน์ จากการที่คนจำนวนมากต้องทำงานจากที่บ้านกันมากขึ้น เช่น ธุรกิจขายอุปกรณ์ไอที และธุรกิจฟูดดิลิเวอรี แต่ก็มีหลายธุรกิจ ที่ได้รับผลกระทบจากการที่คนออกนอกบ้านได้น้อยลงในช่วงนี้ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ ธุรกิจที่เกี่ยวกับการให้บริการระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ อย่าง บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM แล้วความท้าทายของ BEM ในปัจจุบันและอนาคต มีอะไรบ้าง ?

สรุปบริษัทในตลาดหลักทรัพย์ที่มูลค่าเกิน 1 แสนล้านบาท ในทุกอุตสาหกรรม

เวลาเราขับรถขึ้นทางด่วน เคยสงสัยไหมว่า ใครคือผู้ดูแลทางด่วนที่เราใช้บริการ และที่สำคัญ ธุรกิจทางด่วน รายได้ดีไหม วันนี้ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง

สัมปทานทางด่วนใกล้หมดอายุแล้ว ความไม่แน่นอนในการต่ออายุ ทำให้วันนี้หุ้น BEM ลดลงถึง 4%

รู้ไหมว่า ช.การช่าง บริษัทรับเหมาก่อสร้างคู่แข่งของอิตาเลียนไทย เริ่มต้นมาจากธุรกิจอู่ซ่อมรถ ก่อนที่จะขยายอาณาจักรจนกลายมาเป็น 1 ใน 3 ผู้รับเหมาก่อสร้างรายใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ที่มาของเรื่องนี้เป็นยังไง ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง

ถ้าใครเคยนั่งรถไฟฟ้าใต้ดิน วันนี้มีข่าวน่าสนใจ ที่ทำให้ลงทุนแมนไปหาข้อมูลแล้วพบอะไรบางอย่าง ในอนาคตเครือข่ายรถไฟฟ้า MRT จะน่าสนใจอย่างไร ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง

ปัจจุบัน การทำ M&A หรือการควบรวมกิจการ ถือเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ที่หลายๆ บริษัทนำมาใช้ ในการขยายกิจการ ขยายฐานลูกค้า ลดต้นทุน เกิดการแชร์ Know-How ลดการแข่งขันทางธุรกิจ และทำให้มูลค่าของกิจการมีขนาดใหญ่ขึ้น รวมไปถึงมีอำนาจในการต่อรองมากขึ้น

ทุกคนคงคิดว่า BTS ใหญ่กว่า MRT แต่จริงๆแล้วเจ้าของ BTS กับ MRT ใครใหญ่กว่ากัน? BTS และ MRT เป็นของใคร?