ทำไม โปแลนด์ ฮังการี เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ระดับโลก ? /โดย ลงทุนแมน
หากเราลองมาดูประเทศผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV รายใหญ่ของโลก ในปี 2022

1. จีน มีกำลังการผลิต 893 GWh
2. โปแลนด์ มีกำลังการผลิต 73 GWh
3. สหรัฐอเมริกา มีกำลังการผลิต 70 GWh
4. ฮังการี มีกำลังการผลิต 38 GWh
5. เยอรมนี มีกำลังการผลิต 31 GWh

หลายคนคงไม่แปลกใจกับจีน, สหรัฐฯ หรือเยอรมนี แต่อาจสงสัยว่า ทำไมถึงมีประเทศแบบโปแลนด์ และฮังการี ร่วมอยู่ด้วย

วันนี้มาดูกันว่า ทำไม 2 ประเทศนี้ เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ ระดับโลก ? ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
ภาวะเงินเฟ้อ ตลาดผันผวนแบบนี้ ติดตามข่าวเศรษฐกิจแบบเน้น ๆ จากหลายเพจได้ใน Blockdit - คอนเทนต์แพลตฟอร์มที่มีผู้ใช้งานเป็นประจำ 2 ล้านคน ลองใช้ฟรี blockdit.com/download
╚═══════════╝
ช่วงที่ผ่านมา สหภาพยุโรป ได้มีการวางแผนอย่างจริงจัง ในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกสู่ชั้นบรรยากาศ เพื่อร่วมกันแก้ไขปัญหาภาวะโลกร้อน

จึงได้มีการกำหนดหนึ่งเป้าหมายสำคัญไว้ว่า ยอดขายของรถยนต์ใหม่ในยุโรป ภายในปี 2035 หรืออีกเพียง 12 ปีต่อจากนี้ จะต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด

ต้องบอกว่า หลายประเทศในยุโรปนั้น มียอดขายรถยนต์ใหม่มากเป็นเบอร์ต้น ๆ ของโลกอยู่แล้ว แต่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ มีฐานการผลิตหลักอยู่ในเอเชีย

พอเป็นแบบนี้ ยุโรปจึงต้องหันมาพึ่งพาการผลิตแบตเตอรี่จากภูมิภาคของตัวเองมากขึ้น เพื่อป้อนให้โรงงานผลิตรถยนต์ในยุโรป ให้มีต้นทุนการผลิตที่สามารถแข่งขันได้

แล้วทำไม ต้องเป็น โปแลนด์ และฮังการี ?

ที่เป็น โปแลนด์ และฮังการี ก็เพราะว่ามีข้อได้เปรียบด้านภูมิศาสตร์

โดยทั้ง 2 ประเทศนี้ ตั้งอยู่ตอนกลางของยุโรป ใกล้กับกลุ่มประเทศยุโรปตะวันตก ที่มีเครือข่ายโรงงานผลิตรถยนต์อยู่จำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็น เยอรมนี, อิตาลี, ฝรั่งเศส รวมไปถึงสหราชอาณาจักร

ที่สำคัญอีกอย่างคือ ทั้งคู่มีต้นทุนแรงงาน แทบจะถูกที่สุดในกลุ่มประเทศยุโรปด้วยกัน

ประกอบกับ แม้ว่าทั้ง 2 ประเทศจะเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์สันดาปแบบเดิม แต่ก็เล็งเห็นโอกาสพร้อมปรับตัวให้เข้ากับเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

จึงได้มีการส่งเสริมการลงทุน ผ่านมาตรการทางภาษี และสิทธิประโยชน์ต่าง ๆ ที่เอื้อกับบริษัทต่างชาติ ให้มาตั้งฐานการผลิตแบตเตอรี่ภายในประเทศ

จุดเด่นที่กล่าวมานี้เอง ทำให้โปแลนด์และฮังการี กลายมาเป็น ฮับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสำคัญของยุโรป และเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของโลก ได้นั่นเอง

โดยปัจจุบัน ทั้งโปแลนด์และฮังการีถือเป็น ฐานการผลิตที่สำคัญของบริษัทแบตเตอรี่จากเกาหลีใต้ ยกตัวอย่างเช่น

- โรงงาน Gigafactory Wroclaw ในโปแลนด์

ถือเป็นโรงงานแบตเตอรี่ใหญ่สุดในยุโรป โดยปัจจุบันมีกำลังการผลิต 70 GWh ลงทุนโดยบริษัท LG Energy Solution

- โรงงาน Gigafactory God ในฮังการี

ปัจจุบัน มีกำลังการผลิตรวม 30 GWh ลงทุนโดยบริษัท Samsung SDI

นอกจากกลุ่มทุนจากเกาหลีใต้แล้ว ปีที่ผ่านมา บริษัทสัญชาติจีนอย่าง CATL ที่ครองส่วนแบ่งการตลาดแบตเตอรี่​ EV เบอร์หนึ่งของโลก ก็ได้มีการประกาศลงทุน โรงงานผลิตแบตเตอรี่ในฮังการี ด้วยเช่นกัน

ซึ่งหากแล้วเสร็จ ก็จะกลายเป็นโรงงานแบตเตอรี่ใหญ่สุดในยุโรปในทันที

โดยมีกำลังการผลิตราว 100 GWh คิดเป็นเงินลงทุนกว่า 250,000 ล้านบาท ซึ่งถือเป็นมูลค่าการลงทุนทางตรงจากต่างประเทศที่มากสุด ในประวัติศาสตร์ของฮังการีอีกด้วย

จะเห็นได้ว่า โปแลนด์และฮังการี แม้จะดูเป็นประเทศนอกสายตา แต่ก็สามารถเกาะเทรนด์ธุรกิจโลกได้เหมือนกัน

ซึ่งจริง ๆ แล้ว ทั้งคู่ ก็มีความคล้ายกับประเทศไทย ตรงที่เป็นแหล่ง ที่ทุนยานยนต์ต่างชาติเข้ามาลงทุนอยู่แล้ว

หากเราเตรียมพร้อมให้ดี ทั้งกิจกรรมส่งเสริมการลงทุน เช่น มาตรการภาษี สิทธิประโยชน์ ไปจนถึงความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐาน

เราก็อาจจะเป็นหนึ่งในตัวเลือกการลงทุน ของผู้นำในอุตสาหกรรม EV แบบที่เราเป็นอยู่กับยานยนต์สันดาปในปัจจุบัน ก็เป็นได้..
╔═══════════╗
ภาวะเงินเฟ้อ ตลาดผันผวนแบบนี้ ติดตามข่าวเศรษฐกิจแบบเน้น ๆ จากหลายเพจได้ใน Blockdit - คอนเทนต์แพลตฟอร์มที่มีผู้ใช้งานเป็นประจำ 2 ล้านคน ลองใช้ฟรี blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
TikTok - tiktok.com/@longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงทุนแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References
-https://www.politico.eu/article/central-europe-eu-e-car-battery-supplier/
-https://www.dw.com/en/hungarys-big-bet-on-batteries-and-its-costs/a-65193569
-https://www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-countries-poised-approve-2035-phaseout-co2-emitting-cars-2023-03-28/
-https://www.ft.com/content/fafda4ff-0385-4007-9a27-869c1fdad69f
-https://www.globaltimes.cn/page/202305/1290489.shtml
-https://notesfrompoland.com/2023/04/06/poland-overtakes-us-to-have-worlds-second-largest-lithium-ion-battery-production-capacity/
-https://www.visualcapitalist.com/chinas-dominance-in-battery-manufacturing/
-https://www.statista.com/statistics/1211601/hourly-labor-cost-in-europe/
-https://cnevpost.com/2023/02/08/global-ev-battery-market-share-2022-catl-37-byd-13-6/