จะดีแค่ไหน ? หากประเทศไทยมีความพร้อมทุกอย่างสำหรับรถพลังงานไฟฟ้า
จะดีแค่ไหน ? หากประเทศไทยมีความพร้อมทุกอย่างสำหรับรถพลังงานไฟฟ้า
MG X ลงทุนแมน
MG X ลงทุนแมน
รู้หรือไม่ ราคาน้ำมันวันนี้แพงขึ้น 25 - 50% หากเทียบกับปีที่แล้ว
ตัวอย่างเช่น E20S ราคาขายวันนี้อยู่ที่ 38.84 บาทต่อลิตร ส่วนปีที่แล้วอยู่ที่ 25.04 บาทต่อลิตร
(ข้อมูล วันที่ 24 มีนาคม ปี 2564 และ 2565)
ตัวอย่างเช่น E20S ราคาขายวันนี้อยู่ที่ 38.84 บาทต่อลิตร ส่วนปีที่แล้วอยู่ที่ 25.04 บาทต่อลิตร
(ข้อมูล วันที่ 24 มีนาคม ปี 2564 และ 2565)
นั่นแปลว่าทุก ๆ ครั้งที่ขับรถออกจากบ้าน จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นราว 25 - 50% เลยทีเดียว
หลายคนรับไม่ได้กับสิ่งที่เกิดขึ้น และเริ่มศึกษานโยบายกระตุ้นรถพลังงานไฟฟ้าของภาครัฐอย่างจริงจัง
หลายคนรับไม่ได้กับสิ่งที่เกิดขึ้น และเริ่มศึกษานโยบายกระตุ้นรถพลังงานไฟฟ้าของภาครัฐอย่างจริงจัง
โดยเฉพาะประเด็นที่ภาครัฐจะช่วยสนับสนุน หากใครซื้อรถพลังงานไฟฟ้า
โดยรัฐบาลมีเงินช่วยเหลือ 70,000-150,000 บาทต่อคัน พร้อมกับลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์จาก 8% เหลือเพียง 2% และรถกระบะเป็น 0%
โดยรัฐบาลมีเงินช่วยเหลือ 70,000-150,000 บาทต่อคัน พร้อมกับลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์จาก 8% เหลือเพียง 2% และรถกระบะเป็น 0%
จึงเป็นสถานการณ์ที่สอดรับกันอย่างลงตัว ช่วยกระตุ้นให้คนไทยซื้อรถพลังงานไฟฟ้ามากขึ้น
เมื่อภาครัฐ ทำลายกำแพงราคารถพลังงานไฟฟ้าให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น อย่างไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน
เมื่อภาครัฐ ทำลายกำแพงราคารถพลังงานไฟฟ้าให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น อย่างไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน
ความน่าสนใจของการใช้รถพลังงานไฟฟ้า ยังมีอะไรอีกบ้าง
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง..
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง..
ข้อดีของการขับรถพลังงานไฟฟ้า ที่หลายคนอาจไม่รู้
นอกจากช่วยลดมลพิษ ไม่ต้องเติมน้ำมันในราคาแพง ๆ แล้วนั้น
ค่าซ่อมบำรุงก็ยังถูกกว่ารถเครื่องยนต์สันดาป
นอกจากช่วยลดมลพิษ ไม่ต้องเติมน้ำมันในราคาแพง ๆ แล้วนั้น
ค่าซ่อมบำรุงก็ยังถูกกว่ารถเครื่องยนต์สันดาป
หากเรานำรถเครื่องยนต์สันดาปมาแยกชิ้นส่วน จะพบชิ้นส่วนกว่า 1,000 ชิ้น
หากชิ้นส่วนไหนเสีย ก็ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่ ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้ามีเพียงไม่กี่ชิ้น
แปลว่ารถพลังงานไฟฟ้า 100% ช่วยลดปัญหาจุกจิก และน่าจะช่วยลดค่าซ่อมบำรุงลงได้
หากชิ้นส่วนไหนเสีย ก็ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่ ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้ามีเพียงไม่กี่ชิ้น
แปลว่ารถพลังงานไฟฟ้า 100% ช่วยลดปัญหาจุกจิก และน่าจะช่วยลดค่าซ่อมบำรุงลงได้
เมื่อเหตุผลหลายอย่างจูงใจให้อยากลองเปลี่ยนมาใช้รถพลังงานไฟฟ้า
คำถามที่ตามมาพร้อมกับความคาดหวังก็คือ มันจะดีแค่ไหน ?
ถ้าประเทศไทยเรามี EV Ecosystem ทุกอย่างพร้อมสำหรับรถพลังงานไฟฟ้า
คำถามที่ตามมาพร้อมกับความคาดหวังก็คือ มันจะดีแค่ไหน ?
ถ้าประเทศไทยเรามี EV Ecosystem ทุกอย่างพร้อมสำหรับรถพลังงานไฟฟ้า
เรื่องนี้ น่าติดตามอยู่ 2 ประเด็นหลัก ๆ นั่นคือ
1. ภาครัฐจริงจังกับโครงสร้าง EV Ecosystem ที่กำลังเกิดขึ้นในอนาคตมากแค่ไหน
2. ผู้นำตลาดรถพลังงานไฟฟ้าเมืองไทยอย่าง MG มีส่วนร่วมในเรื่องนี้อย่างไร
2. ผู้นำตลาดรถพลังงานไฟฟ้าเมืองไทยอย่าง MG มีส่วนร่วมในเรื่องนี้อย่างไร
รู้หรือไม่ว่า ภาครัฐมีเป้าหมายสูงสุดในอุตสาหกรรมรถพลังงานไฟฟ้า คือการผลักดันให้ประเทศไทย
อยู่ในสถานะ Top 10 ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าระดับโลก
อยู่ในสถานะ Top 10 ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าระดับโลก
โดยคาดว่าปี 2030 จะผลิตรถพลังงานไฟฟ้า เพื่อขายในประเทศและส่งออก 750,000 คัน
หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน ก็คาดว่าจะมีรถพลังงานไฟฟ้า อยู่ราว ๆ 2 ล้านคัน บนท้องถนน
และจะมีหัวชาร์จแบบ Fast Charge มากกว่า 12,000 แห่ง
หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน ก็คาดว่าจะมีรถพลังงานไฟฟ้า อยู่ราว ๆ 2 ล้านคัน บนท้องถนน
และจะมีหัวชาร์จแบบ Fast Charge มากกว่า 12,000 แห่ง
ต้องบอกว่าสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน จากราคาน้ำมันแพง และนโยบายกระตุ้นของภาครัฐ
ทำให้เรื่องนี้ มีแนวโน้มความเป็นไปได้สูง เลยทีเดียว
ทำให้เรื่องนี้ มีแนวโน้มความเป็นไปได้สูง เลยทีเดียว
MG ในฐานะผู้นำตลาดรถพลังงานไฟฟ้าเมืองไทยคิดว่า หากจะให้ภาพดังกล่าวเกิดขึ้นจริง
MG ก็ต้องช่วยสร้าง Ecosystem ให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าในเมืองไทย
โดยเฉพาะ Paint Point แรกสุดที่จะช่วยให้คนไทยตัดสินใจซื้อรถพลังงานไฟฟ้ามากขึ้นก็คือ สถานีชาร์จไฟฟ้า
เพราะอย่าลืมว่า ราคารถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เคยเป็นกำแพงใหญ่ในอดีต
วันนี้มีนโยบายกระตุ้นของภาครัฐ มาช่วยปลดล็อกไปเรียบร้อยแล้ว
MG ก็ต้องช่วยสร้าง Ecosystem ให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าในเมืองไทย
โดยเฉพาะ Paint Point แรกสุดที่จะช่วยให้คนไทยตัดสินใจซื้อรถพลังงานไฟฟ้ามากขึ้นก็คือ สถานีชาร์จไฟฟ้า
เพราะอย่าลืมว่า ราคารถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เคยเป็นกำแพงใหญ่ในอดีต
วันนี้มีนโยบายกระตุ้นของภาครัฐ มาช่วยปลดล็อกไปเรียบร้อยแล้ว
ประเด็นหลักตอนนี้คือ หากลูกค้าซื้อรถพลังงานไฟฟ้าไปแล้ว
เกิดความกังวลใจในการขับระยะทางไกล หากพลังงานในแบตเตอรี่หมดระหว่างทาง จะทำอย่างไร
แน่นอนการกำจัดความกังวลใจนี้ให้หายไป มีแค่วิธีเดียวคือ การสร้างสถานีชาร์จให้ครอบคลุม
เกิดความกังวลใจในการขับระยะทางไกล หากพลังงานในแบตเตอรี่หมดระหว่างทาง จะทำอย่างไร
แน่นอนการกำจัดความกังวลใจนี้ให้หายไป มีแค่วิธีเดียวคือ การสร้างสถานีชาร์จให้ครอบคลุม
รู้หรือไม่ว่า ปัจจุบัน MG ได้ติดตั้ง MG Super charge กว่า 120 แห่ง
และมีแผนจะขยายไปถึง 500 แห่ง ทั่วประเทศเร็ว ๆ นี้
และมีแผนจะขยายไปถึง 500 แห่ง ทั่วประเทศเร็ว ๆ นี้
ขณะเดียวกัน MG กำลังลดต้นทุนการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของตัวเองลง
อย่างที่รู้กันว่า ต้นทุนหนักสุดที่ค่ายรถต้องแบกรับคือ แบตเตอรี่และภาษีนำเข้าอะไหล่ หรือรถทั้งคัน
อย่างที่รู้กันว่า ต้นทุนหนักสุดที่ค่ายรถต้องแบกรับคือ แบตเตอรี่และภาษีนำเข้าอะไหล่ หรือรถทั้งคัน
วิธีสลายต้นทุนที่ไม่จำเป็นเหล่านี้ จนถึงการช่วยให้เกิดการจ้างงานในประเทศ
คือ การผลิตรถพลังงานไฟฟ้าในเมืองไทย โดยเบื้องต้น MG ลงทุนกว่า 2,500 ล้านบาท สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า และกำลังศึกษาวิธีจัดการแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้งาน เพื่อไม่ให้ทำลายสิ่งแวดล้อม
คือ การผลิตรถพลังงานไฟฟ้าในเมืองไทย โดยเบื้องต้น MG ลงทุนกว่า 2,500 ล้านบาท สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า และกำลังศึกษาวิธีจัดการแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้งาน เพื่อไม่ให้ทำลายสิ่งแวดล้อม
อีกประเด็นที่น่าสนใจคือ ในเวลานี้ MG กำลังบ่มเพาะคนรุ่นใหม่ ที่มีความชำนาญด้าน EV เพื่อเตรียมเข้าสู่ตลาดแรงงานในอนาคต
เรียกได้ว่า MG ลงทุนมหาศาล เพื่อปิดทุกประตูความกังวลใจของคนที่คิดจะซื้อรถพลังงานไฟฟ้า
เรียกได้ว่า MG ลงทุนมหาศาล เพื่อปิดทุกประตูความกังวลใจของคนที่คิดจะซื้อรถพลังงานไฟฟ้า
เห็นข้อมูลเหล่านี้ คงพอจะเดากันออกว่าต่อจากนี้ไปถึงอนาคต
MG จะเปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้าใหม่ ๆ ออกสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยจะมีหลากหลายรุ่น ในหลายระดับราคาที่แตกต่างกันออกไป เพื่อตอบโจทย์กำลังซื้อของลูกค้าทุกกลุ่ม
MG จะเปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้าใหม่ ๆ ออกสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยจะมีหลากหลายรุ่น ในหลายระดับราคาที่แตกต่างกันออกไป เพื่อตอบโจทย์กำลังซื้อของลูกค้าทุกกลุ่ม
โดยเฉพาะรุ่นล่าสุดที่ ลงทุนแมน กำลังแอบสนใจอย่าง New MG ZS EV
ที่จะเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ในเดือนนี้ ที่ว่ากันว่า นี่คือการ ไมเนอร์เชนจ์ สร้างความคุ้มค่าให้กับลูกค้ามากที่สุด
ที่จะเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ในเดือนนี้ ที่ว่ากันว่า นี่คือการ ไมเนอร์เชนจ์ สร้างความคุ้มค่าให้กับลูกค้ามากที่สุด
คงต้องติดตามดูกันว่า New MG ZS EV โมเดล 2022 จะสร้างความตื่นเต้นให้กับตลาดรถพลังงานไฟฟ้าเหมือนอย่างรุ่นเปิดตัวเมื่อปี 2019 ได้หรือไม่
แต่ที่ฟันธงได้แน่นอน ต่อไปนี้เราจะเห็น MG เปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้ามากขึ้นกว่าในอดีต
และจะมีเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่สร้างความต่างจากค่ายรถคู่แข่ง..
และจะมีเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่สร้างความต่างจากค่ายรถคู่แข่ง..
References
-https://www.bangchak.co.th/th/oilprice/historical
-https://www.thaipost.net/economy-news/86317/
-https://blink-drive.com/index.php/2019/01/21/ev-car-vs-ice-car/
-เอกสารประชาสัมพันธ์ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด
-https://www.bangchak.co.th/th/oilprice/historical
-https://www.thaipost.net/economy-news/86317/
-https://blink-drive.com/index.php/2019/01/21/ev-car-vs-ice-car/
-เอกสารประชาสัมพันธ์ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด