ภูเก็ต กำลังจะมีรถไฟฟ้า /โดย ลงทุนแมน

หลายคนอาจยังไม่รู้ว่า ภูเก็ต มีโครงการที่จะสร้างรถไฟฟ้า
โดยโครงการรถไฟฟ้านี้ถูกผลักดันให้เกิดขึ้น
เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่จังหวัดภูเก็ต
ซึ่งโครงการนี้ มีมูลค่าสูงถึง 34,000 ล้านบาท
และผู้ที่รับผิดชอบในโครงการนี้ คือ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.
เรื่องนี้เป็นอย่างไร ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์มของแหล่งรวมนักคิด
ที่ช่วยอัปเดตสถานการณ์ ในรูปแบบบทความ วิดีโอ
รวมไปถึงพอดแคสต์ ที่มีให้ฟังระหว่างเดินทางด้วย
ลองใช้กันที่ Blockdit.com/download
╚═══════════╝
โครงการรถไฟฟ้าในจังหวัดภูเก็ตดังกล่าว แบ่งเส้นทางการให้บริการออกเป็น 2 ระยะ
ระยะที่ 1 ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง ระยะทาง 42 กิโลเมตร รวม 21 สถานี
ระยะที่ 2 ช่วงท่านุ่น-เมืองใหม่ ระยะทาง 16.5 กิโลเมตร

หลายคนคงเริ่มสงสัยว่า
รถไฟฟ้าที่กำลังจะสร้างในภูเก็ต หน้าตาเป็นอย่างไร
ซึ่งอธิบายให้เห็นภาพก็คือ
รถไฟฟ้าภูเก็ต จะเป็นรถไฟฟ้ารางเบา ที่มีระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือศีรษะ

โดยในเบื้องต้น โครงการระยะแรก
มีกำหนดจะเปิดให้บริการภายในปี 2567
อย่างไรก็ตาม ล่าสุด รฟม. ประกาศว่า โครงการในระยะที่ 1 จะล่าช้าออกไปจากกำหนดเดิมอีก 2 ปี
หมายความว่า การเปิดให้บริการ จะถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2569

ซึ่งสาเหตุ ที่ทำให้โครงการนี้ต้องล่าช้าก็คือ

พื้นที่ในบางช่วงของเส้นทางเดิมที่วางไว้ มีการจราจรติดขัดอย่างหนัก
เช่น บริเวณสามแยกสนามบินภูเก็ต
ซึ่งถ้าหากมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าที่กินเวลาหลายปี
อาจทำให้การจราจรในบริเวณนั้นๆ ยิ่งติดขัดมากขึ้น

พอเป็นแบบนี้ รฟม. จึงต้องปรับแก้แบบการก่อสร้างโครงการใหม่
โดยการปรับเส้นทาง สร้างสถานียกระดับ และสร้างอุโมงค์ในบางจุด
เพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่ก่อสร้าง ที่จะทำให้การจราจรติดขัด
ซึ่งทำให้มีต้นทุนการก่อสร้างเพิ่มขึ้นจากเดิมประมาณ 1,500-2,000 ล้านบาท

และอีกประเด็นที่สำคัญก็คือ
เส้นทางการวิ่งของรถไฟฟ้า ไม่ผ่านอำเภอกระทู้ และหาดป่าตอง
ซึ่งเป็นจุดท่องเที่ยวที่สำคัญของภูเก็ต

นอกจากนั้นแล้ว คนในพื้นที่ภูเก็ต ยังนิยมใช้รถจักรยานยนต์ในการเดินทาง
จากสถิติการจดทะเบียนพาหนะ ในจังหวัดภูเก็ต
ปี 2559 มีพาหนะจดทะเบียน 4.41 แสนคัน เป็นรถจักรยานยนต์ 64%
ปี 2560 มีพาหนะจดทะเบียน 4.52 แสนคัน เป็นรถจักรยานยนต์ 63%
ปี 2561 มีพาหนะจดทะเบียน 4.69 แสนคัน เป็นรถจักรยานยนต์ 63%

ซึ่งทั้งเรื่องของเส้นทางที่ไม่ผ่านสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ
และเรื่องของพฤติกรรมการเดินทางของคนในพื้นที่
อาจส่งผลทำให้จำนวนผู้ใช้บริการไม่ถึง 39,000 คนต่อวัน ตามที่ รฟม. คาดการณ์ไว้
ทำให้ รฟม. ต้องกลับมาทบทวนโครงการนี้ให้ถี่ถ้วนอีกครั้ง

ซึ่งจากทั้งหมดที่ว่ามา
ก็เลยเป็นเหตุให้โครงการนี้ ต้องล่าช้าออกไปอีก 2 ปี
และก็ไม่รู้ว่าหลังจากนี้ โครงการรถไฟฟ้าในภูเก็ต จะต้องเลื่อนการเปิดให้บริการออกไปอีก หรือไม่..
----------------------
Blockdit เป็นแพลตฟอร์มของแหล่งรวมนักคิด
ที่ช่วยอัปเดตสถานการณ์ ในรูปแบบบทความ วิดีโอ
รวมไปถึงพอดแคสต์ ที่มีให้ฟังระหว่างเดินทางด้วย
ลองใช้กันที่ Blockdit.com/download
----------------------
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman

References
-https://thailand-property-news.knightfrank.co.th
-https://www.facebook.com/phuket.pkcd/posts/2740321946009264/
-https://www.prachachat.net/local-economy/news-343855
-https://www.thebangkokinsight.com/253141/
-https://www.thansettakij.com/content/Macro_econ/446785
-https://www.dlt.go.th/site/phuket/m-download/5060/
-http://statbbi.nso.go.th/staticreport/page/sector/th/08.aspx